Postój statku na Santorini: kolejka i autobus do Oii

Fundusz Portowy podaje, że statki wycieczkowe kotwiczą w kalderze i są obsługiwane z zatoki Firy oraz z Athinios ^[Źródło]; każdy korytarz KTEL zaczyna się na dworcu na górze, w miasteczku Fira ^[Źródło]. Dzień wycieczkowca autobusem to więc: dostać się do Firy, wybrać jedną odnogę i wrócić na górę kolejki linowej z zapasem czasu.

Fira ↔ Oia: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 11; Powrót do Firy: 11. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. Fira ↔ Firostefani / Imerovigli: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 6; Powrót do Firy: 6. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. ^{[Źródło, Źródło]}. Fira ↔ Kamari: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 10; Powrót do Firy: 10. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. Fira ↔ Akrotiri: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 8; Powrót do Firy: 8. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. ^[Źródło]. Należy liczyć od tyłu od godziny wejścia na pokład: najpierw autobus powrotny (ostatnie autobusy w tabeli poniżej), potem kolejka do kolejki linowej w dół.

Od łodzi motorowej do autobusu

Ze starego portu Firy Fundusz Portowy wymienia trzy sposoby wejścia na górę: kolejka linowa, 587 schodów lub osioł; podaje też, że odwiedzający są tam przewożeni autobusami i minibusami ^[Źródło]. KTEL nie publikuje korytarza ze starego portu; jego dworzec jest w miasteczku Fira ^[Źródło].

Cennik kolejki linowej Funduszu Portowego: €6 w jedną stronę, €3 ulgowy dla dzieci i osób o szczególnych potrzebach, €3 za bagaż oraz trzy minuty jazdy w górę do Firy na 220 m ^[Źródło]. Większość rejsów na wulkan i po kalderze też odpływa z zatoki Firy ^[Źródło], więc pasażer wycieczkowca, który chce wody, a nie wyspy, w ogóle nie potrzebuje autobusu.

Jeśli statek zamiast tego cumuje w Athinios

Miejski Fundusz Portowy wymienia Athinios 8 km od Firy i 7 km od lotniska, czynny całodobowo, z transportem publicznym i taksówkami wśród udogodnień ^[Źródło]. KTEL publikuje opłatę Fira – Athinios w wysokości €2.70 i drukuje czas przejazdu 20 minut, ale żadnej tabeli odjazdów z portu ^{[Źródło, Źródło]}. Przed poleganiem na autobusie z Athinios przeczytać przewodnik po porcie.

Oia podczas postoju w porcie

Fira ↔ Oia: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 11; Powrót do Firy: 11. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. ^{[Źródło, Źródło]}. Najpierw wybrać odjazd powrotny z Oia, a potem niech on ustali, jak długo się zostaje. Powroty w południe są mniej zatłoczone niż wieczorne, co jest problemem przewodnika o zachodzie słońca, a nie pasażera.

Krótsza odnoga

Firostefani i Imerovigli leżą kilka minut wyżej wzdłuż krawędzi i mają własny korytarz z pięciominutowym przesunięciem powrotu, drukowany jako osobne odjazdy ^[Źródło]. Ścieżka kalderowa łączy je też pieszo z Firą ^[Źródło], więc jeden odcinek można przejść, jeśli godziny autobusów nie pasują.

Plaże

Fira ↔ Kamari: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 10; Powrót do Firy: 10. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. ^{[Źródło, Źródło]}. Fira ↔ Akrotiri: Opublikowane odjazdy — Z Firy: 8; Powrót do Firy: 8. Wydanie rozkładu: 1 listopada 2026. ^[Źródło].

Kolejka do kolejki linowej, a nie autobus, sprawia, że pasażerowie wycieczkowców się spóźniają. Każdy autobus powrotny do Firy przyjeżdża na ten sam dworzec, a potem wszyscy idą do tej samej kolejki linowej. Należy wziąć powrót o jeden kurs wcześniej, niż wynika z rachunku, i trzymać schody w odwodzie; zrecenzowana strona Firy zauważa, że wiele osób schodzi pieszo i wjeżdża, więc kolejka w dół jest krótsza ^[Źródło].

• Sam stary port: brak korytarza KTEL; dworzec jest w miasteczku Fira ^[Źródło].
• Zatoka Ammoudi pod Oią: brak strefy taryfowej; najbliższa strefa Oia ^[Źródło].